11月5日，泰安市政府新聞辦召開新聞發布會，市交通運輸局介紹交通物流降本提質增效工作情況，并回答記者提問。
近年來，市交通運輸局大力實施交通物流降本提質增效專項行動，聚焦調結構、強網絡、促融合、優服務，加快構建綜合交通運輸體系，積極發展多式聯運，推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”運輸，不斷提升交通物流整體效能。
我市綜合立體交通網不斷完善，全市公路總里程突破1.7萬公里，公路密度居全省第3位，濟微高速建成通車后，全市高速公路通車里程將達到580公里以上，我市將實現“縣縣三高速”；鐵路專用線達25條，運營里程51.07公里；內河航運潛能持續釋放，京杭運河柳長河段“三改二”工程完工后，2000噸級船舶實現“通江達海”，全市千噸級泊位達到13個，年通過能力1605萬噸。
我市深入推進交通運輸服務業發展。1—9月，全市道路運輸總周轉量156.5億噸公里，同比增長8.1%。泰安港貨物吞吐量403.4萬噸，同比增長626%，增速居全省內河港口第1位。全市交通運輸規上企業數量發展到130家。裝卸搬運與倉儲業規上企業營收增速位居全省第1位。郵政業務總量同比增長19.8%。
我市持續深化運輸結構調整優化。交通運輸部門加快推進“多式聯運”發展，重點推行“一單制”和“一箱制”，多式聯運運輸量年均增幅15%，有效降低運輸成本10%左右。兗礦泰安港公鐵水聯運物流園投入運營，實現公鐵水運輸優勢互補。農村客貨郵融合加快發展，目前，全市共設置縣級站點9個、鄉鎮級站點74個、村級站點1800個，城鄉物流一體化網絡基本建成。
我市全力推進“高效辦成一件事”，優化交通物流營商環境，積極落實高速公路通行費減免優惠政策，1—10月，泰安市境內高速公路收費站貨車ETC通行347.1萬次，優惠金額6355.2萬元；完善交通運輸、行政審批、公安等部門協同機制，持續優化大件運輸許可流程，辦理大件運輸許可2.5萬余件。
市交通運輸局將聚焦降低交通物流成本，加速構建現代綜合立體交通網，持續深化運輸結構調整，不斷提升管理服務保障水平，為全市經濟社會高質量發展提供更加有力的交通支撐。